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    交通运输行业专题报告:1Q2023交运机构持仓分析:行业配置比例小幅回调 机构加仓航空航运

    2023-05-12 16:45:03  |  来源:国海证券股份有限公司  


    【资料图】

    复苏偏缓,机构小幅减少交运持仓

    一季度宏观复苏偏缓,且TMT行业吸引大量资金, 4Q2022布局复苏的资金在1Q2023逐步减配,交通运输行业公募基金配置比例环比出现小幅下滑。1Q2023,交运行业的公募配置比例位列一级行业第13位,达到2.31%,环比减少0.07pcts。目前交运仍处于低配状态(标配比例3.79%),1Q利润增速转正,低估值特征延续。

    公募机构与陆股通资金共同加仓航空航运赛道

    1Q2023,周期上行逻辑清晰的航空、航运赛道同时受到公募机构与陆股通资金的加仓,此外铁路、公路、港口等赛道受到机构关注。

    配置建议:把握景气板块航空、航运,关注价值低估的物流赛道从机构持仓变化看,航空、航运为1Q2023重点关注赛道。当前航空“五一”量价超预期,周期景气上行仍在兑现;油运公司一季报均略超预期,目前股价已进入底部区间,把握景气板块航空、航运。综上,维持交通运输行业“推荐”评级。

    机场航空当前“五一”量价超预期,本轮周期上行基础坚实,首次出现供需双兑现,建议积极把握布局窗口期(吉祥航空、南方航空、中国国航、春秋航空、中国东航;美兰空港、白云机场、上海机场)。

    油运方面,各公司一季报均略超预期,原油轮运价淡季回调告一段落,欧洲柴油去库开启,成品油轮运价有望上行,当前行业整体已进入底部区间,可逐步布局,持续看好中远海能、招商轮船、招商南油。

    物流板块兼具消费、成长与价值属性,由于经济复苏偏缓,当前各细分赛道股价表现均有不同程度的调整,整体呈现价值低估情形,建议积极关注物流赛道。其中,化工物流中资源属性更强的环节,定价能力更优,业绩增速更强,性价比凸显,推荐兴通股份、宏川智慧、盛航股份;快递快运关注龙头企业强者恒强,重视尾部企业困境反转,持续推荐中通快递、圆通速递、德邦股份、顺丰控股、申通快递、韵达股份。

    风险提示:宏观方面:经济大幅波动、地缘政治冲突、能源危机、欧美深度衰退、油汇大幅波动、大规模自然灾害、新一轮疫情反复等;行业方面:业务增速不及预期、重大政策变动、竞争加剧、行业事故等;公司方面:现金流断裂导致破产、低价增发导致股份被动大幅稀释、成本管控不及预期、重点关注公司业绩不及预期等。

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